| Actualité | 14.05.2013 |
| Actualité | 23.04.2013 |
| Actualité | 10.04.2013 |
| Actualité | 10.04.2013 |

| Année | Evènements |
| 2009 |
Démarrage de la phase d'essai du second sas d'écluse de Zeltingen |
| 2006 |
Début des travaux de construction du second sas d'écluse de Fankel |
| 2003 | Début des travaux de construction du second sas d'écluse de Zeltingen |
| 2001 | Mise en œuvre des systèmes transfrontaliers d'annonces sur la Moselle, voie d'eau internationale |
|
2000-2001 |
Approfondissement du chenal navigable sur le cours supérieur de la Moselle française, de Richemont à Frouard |
| 1992-1999 | Approfondissement du chenal navigable de la Moselle entre Coblence et Richemont |
| 1987 | Ouverture de la Sarre à la grande navigation |
| 1969-1979 | Construction par étapes de la Moselle supérieure française jusqu'à Neuves-Maisons |
| 1964 | Inauguration de la Moselle en tant que voie d'eau à grand gabarit |
| 1962 | Constitution de la Commission de la Moselle |
| 1958 | Début des travaux d'aménagement de la Moselle |
| 1957 | Constitution de la Société Internationale de la Moselle |
| 1956 | Signature de la Convention au sujet de la canalisation de la Moselle (Convention de la Moselle) |
| 1948-1951 | Poursuite et achèvement de la construction du barrage de Coblence |
| 1941 | Début des travaux de construction du barrage de Coblence |
| 1885 | Les premiers projets de canalisation entre Metz et Coblence sont avancés mais pas encore exécutés |
| 1879 | La ligne ferroviaire mosellane est mise en service entre Coblence,Trèves et Thionville |
| 1839 | Le premier bateau à vapeur (le "Ville de Metz") navigue sur la Moselle |
| 1835 | Les premières règlementations fluviales par le biais d'épis sont instaurées, mais restent infructueuses |
| 1618-1648 | La Guerre de Trente Ans entraîne l'arrêt quasi total de la navigation sur la Moselle |
| XVIème siècle | Trafic combiné de passagers et de marchandises, à horaire fixe, par des "bateaux à marchés" |
| 1252 | Constitution de la corporation de la batellerie de Trèves |
| Ier - Vème siècle | Importante voie fluviale et commerciale pour les Romains |